| Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge | |
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Auteur | Message |
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Michel Administrateur
Nombre de messages : 1016 Localisation : Belgique Tournai Brunehaut Modèle d'VPH : Longo & Taifun ; SeiranSL Date d'inscription : 14/12/2004
| Sujet: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Mer 22 Fév - 1:25 | |
| Parlons du nouveau SeiranSL guidon Ubar de luxe. nouvelles roulettes | |
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lepoune Posteur d'or
Nombre de messages : 339 Localisation : Aisne, France Modèle d'VPH : Amateur Date d'inscription : 20/11/2005
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Mer 22 Fév - 23:10 | |
| J'vais jouer au loto et j'reviens tout d'suite A+ | |
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Jean-François **
Nombre de messages : 10 Localisation : Jemeppe s/S Namur Belgique Modèle d'VPH : Taifun 2003 Date d'inscription : 20/12/2004
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Jeu 23 Fév - 1:36 | |
| Trop tard...
Je viens de commander le Fujin SL II aujourd'hui après-midi! Mais avec d'autres objectifs que le Seiran SL | |
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Michel Administrateur
Nombre de messages : 1016 Localisation : Belgique Tournai Brunehaut Modèle d'VPH : Longo & Taifun ; SeiranSL Date d'inscription : 14/12/2004
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Jeu 23 Fév - 14:09 | |
| Là, c'est la dernière folie que je ne peux pas... que je ne veux pas faire... J'ai trouvé bien conçu le guidon mais évidemment j'ai des critiques à faire... qd j'aurai le temps. Rassurez-vous pour l'aérodynamique, c'est mieux. pour le confort, c'est correct. pour la conduite en général, c'est beaucoup plus facile pour la maniabilité (petits virages), c'est moins bien Le guidon est réglable en hauteur et en largeur. | |
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Michel Administrateur
Nombre de messages : 1016 Localisation : Belgique Tournai Brunehaut Modèle d'VPH : Longo & Taifun ; SeiranSL Date d'inscription : 14/12/2004
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Jeu 23 Fév - 14:13 | |
| - Jean-François a écrit:
- Trop tard...
Je viens de commander le Fujin SL II aujourd'hui après-midi! Mais avec d'autres objectifs que le Seiran SL Je comprends très bien ton choix car il correspond mieux à tes objectifs. Si j'avais 30 ans de moins, je pense comme toi mais ... Désolé, je n'ai que le FujinSL 1 en rayon Qd tu l'auras, fais-moi de belles photos... | |
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Ledaine ***
Nombre de messages : 26 Modèle d'VPH : M5 eco 20x20 Date d'inscription : 12/02/2005
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Jeu 23 Fév - 18:11 | |
| Est-ce que ce "nouvel oiseau" complète la gamme des seiran ou il remplace l'ancien modèle ? J'ai regardé le site Challenge version française sans trouver de réponse. @+ | |
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Jean-François **
Nombre de messages : 10 Localisation : Jemeppe s/S Namur Belgique Modèle d'VPH : Taifun 2003 Date d'inscription : 20/12/2004
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Jeu 23 Fév - 18:13 | |
| Pas de problèmes pour le photos mais il me faut hélas attendre. Manu me disait qu'un mois était quelque chose de réaliste. Un peu moins, un peu plus, on verra. Zo snel als mogelijk a.u.b!!!!! | |
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Michel Administrateur
Nombre de messages : 1016 Localisation : Belgique Tournai Brunehaut Modèle d'VPH : Longo & Taifun ; SeiranSL Date d'inscription : 14/12/2004
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Jeu 23 Fév - 20:52 | |
| - Ledaine a écrit:
- Est-ce que ce "nouvel oiseau" complète la gamme des seiran ou il remplace l'ancien modèle ? J'ai regardé le site Challenge version française sans trouver de réponse.
@+ Non, c'est un 3ème modèle qui complète la gamme. Il faut regarder la version anglaise du site Challenge pour trouver les dernières infos officielles. | |
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neric ***
Nombre de messages : 33 Modèle d'VPH : taifun Date d'inscription : 27/11/2005
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Sam 25 Fév - 0:13 | |
| A ton avis Michel, pourra t on installer ce guidon U bar en remplacement sur les anciens modèles comme le Taifun, je préfèrerais rouler les bras tendus, j'ai des pb articulaires aux coudes et j'ai du mal à les déplier après plusieurs heures de route. | |
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Michel Administrateur
Nombre de messages : 1016 Localisation : Belgique Tournai Brunehaut Modèle d'VPH : Longo & Taifun ; SeiranSL Date d'inscription : 14/12/2004
| Sujet: Re: Parlons un peu du nouveau SeiranSL de Challenge Sam 25 Fév - 0:33 | |
| Bonne question!
Je vais me renseigner. Je pouvais tester sur le Seiran mais il faut changer toute la câblerie... | |
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rene Marty ****
Nombre de messages : 41 Localisation : Chartres (dpt 28 ) Modèle d'VPH : Ross,Bacchetta aéro basso,Velokraft,Trike GT3 Date d'inscription : 15/12/2004
| Sujet: seiran guidon en U (superman) Sam 25 Fév - 13:14 | |
| a Michel peux tu expliquer réglage en "largeur" ?? par contre il est réglable en hauteur ..d'accord mais ne semble pas réglable en "inclinaison " au niveau de la potence ?? j'ajoute qu'il est possible d'avoir un réglage (selon tube de direction) avec système Glide Flex ..qui permer de régler "profondeur" ..c'est a dire :guidon plus ou moins proche du pilote site : www.terracycle.commais je ne sais si c'est possible avec Seiran ?? j'ai celà sur le Bacchetta ..très pratique Papy volant | |
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Michel Administrateur
Nombre de messages : 1016 Localisation : Belgique Tournai Brunehaut Modèle d'VPH : Longo & Taifun ; SeiranSL Date d'inscription : 14/12/2004
| Sujet: Re: seiran guidon en U (superman) Sam 25 Fév - 13:56 | |
| - rene Marty a écrit:
- peux tu expliquer réglage en "largeur" ??
Les maniques sont indépendantes du centre. Il est possible de choisir l'inclinaison et la largeur... NB: ça ressemble à l'ancien système de l'USS de Challenge. Le nouveau système fait appel à une pièce spéciale. - rene Marty a écrit:
- par contre il est réglable en hauteur ..d'accord
mais ne semble pas réglable en "inclinaison " au niveau de la potence ?? Exact mais est-ce nécessaire puisque le réglage se fait par les maniques. - rene Marty a écrit:
- j'ajoute qu'il est possible d'avoir un réglage (selon tube de direction) avec système Glide Flex ..qui permet de régler "profondeur" ..c'est a dire :guidon plus ou moins proche du pilote
site :www.terracycle.com C'est une idée car pour mes petits bras, c'est limite... mais je pouvais baisser le guidon de plusieurs cm. Il faudrait analyser cela mais je crains que pour les bras très courts qu'il ne faille penser à ce réglage complémentaire. C'est prévu 1m70 à 2m... - rene Marty a écrit:
- mais je ne sais si c'est possible avec Seiran ??
j'ai celà sur le Bacchetta ..très pratique Papy volant Je ne le pense pas? Les maniques sont extrêmement longues, je trouve... mais on coupera pour les longs bras... Le cintre peut recevoir un tableau de bord d'hélicoptère... mais impossible de toucher les instruments! ils sont trop loin!... là aussi il existe des ajouts légers pour rapprocher le GPS, par exemple. Il faudrait aussi comparer avec le nouveau Ubar de Nazca. | |
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rene Marty ****
Nombre de messages : 41 Localisation : Chartres (dpt 28 ) Modèle d'VPH : Ross,Bacchetta aéro basso,Velokraft,Trike GT3 Date d'inscription : 15/12/2004
| Sujet: Seiran U bar Sam 25 Fév - 16:42 | |
| a Michel..juste un clin d'oeil les maniques ???çà n'existe pas .. en Français une fois !!?? Papy volant | |
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Michel Administrateur
Nombre de messages : 1016 Localisation : Belgique Tournai Brunehaut Modèle d'VPH : Longo & Taifun ; SeiranSL Date d'inscription : 14/12/2004
| Sujet: Re: Seiran U bar Sam 25 Fév - 20:27 | |
| - rene Marty a écrit:
- a Michel..juste un clin d'oeil
les maniques ???çà n'existe pas .. en Français une fois !!?? Papy volant toi pas comprendre le picard! ou alors c'est un belgicisme? disons "poignées" Pour répondre à Neric Oui; il est possible de mettre le guidon Ubar sur un Taifun, un Fujin et un Hurricane à condition de ne pas avoir la suspension avant de Challenge. Attention, c'est un important travail car il faut changer tous les câbles. Le guidon plaît beaucoup... on verra à l'usage. J'ai plusieurs connaissances qui l'ont adopté pour diverses raisons et leurs avis vont m'éclairer. Il me faut tester sur une longue distance pour pouvoir donner un avis objectif. Le nouveau système de transmission (roulettes et support siège cfr photo) est nettement plus léger que l'ancien, plus technique avec une petite vis qui bloque les guides, l'axe est space... ... | |
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