merci beaucoup pour vos reponses
je cherche avant tout un velo simple pour faire de la balade a la journee sur une distance de 100 a 200km .

ouais, mais là, ça risque d'être court comme choix!

Je persiste et signe dans le choix d'un SeiranSL et les expérimentés du vélo couché... ceux qui ont du acheter plusieurs vélos couchés, avant que ce vélo ne sorte, ne vont pas me démentir...
C'est le meilleur compromis pour se faire accepter dans les pelotons de vélos droits, pour avoir un confort relatif car c'est un vélo très bien équilibré pour tout le monde (ce qui n'est pas toujours le cas pour d'autres vélos excellents qui se règlent par coulissement du siège), une efficacité au rendement, une bonne vision de la route pour un vélo couché, une sensation de "jamais assez"...
Le nouveau modèle de cadre est renforcé à la fourche arrière ce qui le rend plus rigide. Quelques améliorations ont été apportées sur ce cadre.
D'ailleurs, je teste de temps en temps encore des vélos couchés pour comparer... il est évident que l'on trouve plus confortable mais c'est toujours d'affreux kilos en plus...
Mon choix judicieux à mes yeux m'a donc détourné un peu de cette passion de traîner à la recherche du vélo couché idéal!

bonjour
le probleme avec le seiran c est son prix.
dommage car il a l air tres bien

Le prix +/-2100€ est justifié!... et il est moins cher que de nombreux vélos couchés.

Quand on pense qu'un concurrent vend son cadre environ 1200€... qui certes acceptent des roues de 700 mais faut-il encore en avoir... Bref, une solution qui a pour objectif de dépecer un vélo de course...
Il faut aussi acheter un siège et divers accessoires... bref, difficile de conseiller cette solution quand il faut débourser 1200 euros pour un cadre... style Azub Eco qui vend le vélo complet à 850 €... Cherchez l'erreur...

NB: La conception du cadre SeiranSL est spéciale.
Il est en alu extrudé pour un poids inférieur à 2 kg.
J'ai pesé le tube à 1,840 kg!

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