SPARROW de chez Génius.

Bonjour à vous,
je suis nouveau sur ce forum, voir ma présentation, et j'envisage de passer au vélo semi-couché ...
pour résoudre des problêmes de dos - j'ai déjà essayé couché et trike- mais ma préférence et mon confort vont à cette catégorie, le semi-couché.
J'envisage fortement l'achat d'un Sparrow , je recherche donc des retours d'expérience sur des utilisations quotidiennes ou sur des petites balades à la semaine : chemins de halage, petites routes ou voies vertes; pas de col, juste quelques côtes ...ou des ponts à passer...
j'ai aussi essayé un Sun EZ-1 ( pas mal du tout)
@+

Je crains que personne ici n'aie d'expérience avec cet engin

" avec cet engin" mais avec ce type de vélo je pense et j'espère ne pas être le seul
sinon tant pis je le serai.

Avec ce type, tu n'es pas le seul. J'ai un BikeE.
La position est confortable mais moins qu'un vrai couché: mal aux fesses après 80km car le poids reste sur les fesses.
Les roues en 20" & 16" sans amortisseur limite la vitesse sur mauvais revetement. Au dela de 40km/h il saute dans tous les sens et en devient dangereux.
C'est une formule bien adaptée à la ville et à la balade tranquille.

20' x16' c'est le Sun EZ-1,
pour le Sparrow de Géius c'est 20'x20' qui me semble mieux adapté tout en restant dans une gamme de prix toujours raisonnable

le vélo couché, pour moi est trop couché car il me demande un coup de rein douloureux pour me redresser, hélas.( et le prix en demeure plus élevé..équipement de meilleure qualité bien évidemment, ce que je ne discute pas).

Voici donc l'explication de mon intérêt pour le semi-couché car de plus 10 jours de voyage à 70/80 kms jour sera le maximum.

Je t'ai fait part de mon expérience (3 ans d'usage quotidien) de cet formule. Les 10 jours à 70/80km sont jouables si tes jambes te le permettent mais tu finiras par avoir mal aux fesses. Autant savoir.

Merci LucB de ton retour d'expérience qui vient infirmer certains points et en confirmer d'autres.

Je suis en contact avec quelqu'un qui vend un Optima Lynxx, vélo couché mais assise relativement droite - donc moins de torture pour me relever...Qu'en penses-tu, si ce n'est pas abuser?

C'est tout de même plus couché qu'un Sparrow et le pédalier est nettement plus haut par rapport au siège. Le Lynxx est un superbe engin de voyage au long court.
Le mieux c'est tout de même d'essayer

Je sais tout cela, effectivement la position de pédale n'est pas la même, mais je vais l'essayer demain aprés-midi, je verrai ainsi la différence par rapport à celui loué l'année dernière avec guidon dessous ( j'avais été décu, la position n'était pas la même non plus...)
je te tiendrai informé des sensations mais ce qui m'avait attiré déjà dans le modèle que je vais voir demain, c'était l'assise moins couchée que sur certains modèles du même genre son prix ( j'ai déjà négocié une rallonge avec "mon ministre des finances..."

Ma femme avait un Genius Alu 20/20 et apès 2 ans c'est empressée de changé pour un Metaphysic. Elle n'y trouve que des avantages: poids,confort,aptitude en côte (même faible) vitesse,esthétique ...bref rien que du mieux...et roule maintenant avec plaisir.
A+

Je rentre à l'instant d'essayer un Optima Lynx ...
et je n'en suis guère convaincu même si comme je le sais il faut une période d'adaptation à ce type de vélo couché
( tout ce que j'en dis n'est bien sur qu'un avis tout personnel et n'engage que moi )
- roues trop proches les unes des autres ce qui aurait tendance à rendre le vélo très sensible, trop à mon goût, j'avais déjà ressenti cette impression lors d'un essai il y a un an- là c'était un guidon sous l'assise..
- aujourd'hui c'était un guidon haut très pratique pour marcher à côté du vélo, très pratique pour enfourcher et démarrer mais que cela est génant d'avoir les bras collés ainsi sur la cage thoracique ...
- bien sur il y a eu une belle côte et mon manque d'habitude ou de technique m'a fait m'arrèter trop tôt à mon goût ( mais cela vient avec l'habitude, je sais)

ce modèle essayé était très léger, équipé en slicks, bien suspendu et équipé,

il manquait de réglages donc d'entretien:
le patin arrière droit touchait la jante et même en essayant de la recentrer cela perdurait, il aurait fallu me pencher sur les freins mais ce n'était pas mon vélo,
la boîte de pédalier avait du jeux ainsi que l'assise
etc, etc...

donc rien pour réellement me procurer un coup de foudre et m'inciter à regarder
ce modèle de vélo que j'avais déjà essayé et ne m'avait guère convaicu ( je le répète, ceci me concerne uniquement) car de plus au bout d'un moment mes douleurs lombaires sont réapparues, curieux effectivement, cela vient il de moi ou du vélo? Je ne saurai me prononcer.
Donc l'impression générale étant plutôt mitigée, je m'en vais continuer à regarder les vélos semi-couchés pour mes 70 kms jour et mon utilisation sur les voies vertes et bord des canaux.

Merci en tout cas de vos retours d'expérience Botty et LucB.

Botty tu trouveras sur ma présentation un petit film d'essai d'un Sun EZ-1 ( là c'est cette petite roue de 16' qui me gène )
Sur le Génius de ta femme as tu roulé avec des sacoches ou ètait ce exclusivement des sorties à la demie-journée?

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Me voici tout récemment propriétaire d'un Sparrow de chez Génius, un cadeau de mon épouse
Je n'ai pu hélas au vu des conditions météos ambiantes l'essayer, mais dés que le temps le permettra, d'ici mardi ou mercredi, je referai le tour réalisé la semaine dernière avec mon vélo droit ( dos cassé au retour...) Diaporama à voir ici: https://www.youtube.com/watch?v=eM_xV8GtlyE.
Etant contemplatif et adepte de la lenteur j'espère que je trouverai en ce vélo celui qui me conviendra le mieux pour "mon" approche de mes déplacements.

Je sais déjà que la potence est trop haute pour moi et qu'il me faudra soit la baisser, soit la changer.

Je penses pouvoir vous en dire plus d'ici quelques jours.

@+

ps: la photo jointe provient du site Génius USA.

Je me réjouis de voir les photos du tien avec bagages

Pour l'instant cela sera à l'avant (sur le cintre une sacoche de guidon de chez décat...( déjà en ma possession ) ou autre s'il le faut et sac(s)à dos accroché(s) au dossier; pour les sacoches j'ai ma petite idée mais il me faudra réaliser un porte-bagage sous l'assise ou sur le tube au dessus de la roue arrière.
Un ou deux sacs à dos sur le dossier arrière cela passe et c'est plus pratique à
porter une fois le vélo chargé dans un train, mais on verra cela à l'usage...

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Hier matin, 13/10, j'ai récupéré le nouveau vélo chez le mécano aprés réglages et changement de la potence , la position n'en est devenue que plus confortable. J'ai pu ainsi, le beau temps aidant, vérifier le bien fondé de ce choix et cet achat dans une longue promenade, le vélo correspond bien à mes souhaits et à mes problèmes de dos.
Il y a certainement mieux, plus approprié à d'autres désirs et d'autres personnes, mais uniquement en ce qui me concerne j'en considère que le rapport qualité/prix en est excellent.



Aujourd'hui 14/10 je rentre d'une balade face à la Tramontane et ses rafales + quelques bosses et ma foi je suis satisfait, j'y trouve tout à fait ce que je cherchai: confort, facilité de conduite, bonne visibilité sur la nature, vitesse satisfaisante- rapport qualité prix excellent.

Je vous tiendrai au fil du temps informé de mes périgrinations.

@+et Merci.



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Mince il y a deux photos sur le commentaire...!!!
Comment en supprimer une?
Et comment modifier mon profil ???

Pour modifier le profil, il suffit d'aller sur le menu du dessus et de cliquer sur 'profil'
Pour modifier ton message, il suffit de cliquer sur le bouton 'éditer' qui se trouve en haut à droite du message.
Bon amusement avec ton nouveau joujou

Merci beaucoup , c'est fait.
C'est bien au dela d'un joujou car je vais enfin pouvoir me déplacer à vélo sans souffrir !!!
@+

Bonjour
au bout de plusieurs sorties de plus de 70 kms je confirme le confort de ce genre de vélo...toujours bien entendu en ce qui me concerne.
Il passe bien les côtes, trés stable et pratique en ville dans la circulation, trés visible par les autres véhicules.
Il doit y avoir mieux mais pas dans mes prix.

Voici une de mes vidéos concernant mes petites balades.
Bon visionnage.

https://www.youtube.com/watch?v=Rd1AmM0fGmI

Sympathique cette balade
Tes impressions sur la machine maintenant que les km s'accumulent?

Pour se redresser... ce n'est pas un coup de rein mais un coup de frein!
Un simple coup de frein permet de se redresser bien plus facilement...

Il existe tout et n'importe quoi dans le vélo couché... il suffit de trouver celui qui nous convient selon divers paramètres... les finances, les objectifs...
C'est idem pour le vélo droit mais là on trouve des vélos à tous les prix.

Coup de frein!!! je veux bien mais pas en ce qui concerne mes problêmes lombaires...!!!

Quant à trouver celui qui me convient c'est fait, le semi-couché...

Mais bien sur cela n'est pas interessant pour d'autres.
J'ai toujours bien précisé que pour moi et uniquement pour moi c'était la meilleure des solutions.
Il reste à chacun de faire son choix dans toute la gamme des vélos de quelle position que ce soit,
effectivement en fonction de ses finances, objectifs, goûts ...et problèmes.

Le principal reste le fait de rouler.

Pour répondre à LucB:
plus je rentre de kilomètres et plus je suis certain d'avoir trouvé le type de vélo qui me convient bien pour mes balades à la journée: confort, rapidité, passage des "côtes"etc...

Pour le voyage il faudra attendre encore pour que je livre mes impressions

pour l'équipement:
-la potence livrée avec est trop haute et ne permet pas de réglage, cela a été changé d'entrée.
- les êtriers de freins avant ne restent pas dans l'axe , du coup les patins touchent par moment et je me suis commandé des Deore LX.

A suivre donc...