C'est l'embaras du choix .
Pour la montagne j'eviterais le carbone , surtout les roues carbone sans piste de freinage alu . L'alu dissippe mieux la chaleur et dans cette catégorie les velocity ne sont pas mal meme si l'on peut trouver plus léger . En plus pour l'esthetique , les memes roues a l'avant et a l'arrière , c'est mieux . Maintenant , si tu dois enchainer les cols , pour profiter pleinement des qualités du vélo couché en descente , en toute quiétude et sans arrières pensées , un freinage par disque sur la roue avant de 20 pouces est plus que souhaitable .